Laddkabel - Bäst i Test 2023

Omdöme		Produkt	Pris	Läs mer
★ 9,7		Laddkabel för elbil med Typ 2 32A 3-fas	Bäst pris 2699 kr	Till butik
★ 9,4		Laddset för elbil Juice Booster 2 Basic Set	Bäst pris 12999 kr	Till butik
★ 9,3		Laddkabel för elbil med Schuko Typ2 6-16A 1-Fas	Bäst pris 4490 kr	Till butik
★ 9,2		Laddkabel för elbil med Typ 2 - Typ 1 16A 1-fas	Bäst pris 1999 kr	Till butik
★ 9,1		Laddkabel för elbil med Typ 2 16A 3-fas 11KW	Bäst pris 2199 kr	Till butik

Visa alla produkter Se hela testet >

Bäst i test: Bästa Laddkabel elbil 2023

De 8 bästa Laddkablarna till elbil i September 2023

1. 1. Laddkabel för elbil med Typ 2 32A 3-fas - Bäst i test

   9,7/10

   "Säker, snabbladdande & högkvalitativ laddkabel".

   

   

   Laddström:

   32A (upp till)

   Inspänning:

   400V

   Faser:

   3-fas

   Kabellängd:

   7 meter

   Vatten & väder:

   IP66

   Laddningsstandard:

   Mode 3

   Max effekt:

   22kW

   Laddkontakt:

   Typ 2

   

   2699 kr

   Till batteriexperten.com

   Gratis frakt

   30 dagars öppet köp

   2-3 dagars leverans
   Fördelar

   • Mekaniskt lås som säkrar laddningen
   • Tillverkad i tåligt TPE-material
   • Passar så gott som alla elfordon med Typ-2-kontakt
   • Högsta pålitlighet

   Nackdelar

   • Relativt tung

   Recension

   Alla eldrivna fordon som behöver en stabil och säker laddkabel med Typ 2-uttag kan titta närmare på e-Charge EV-3207. Uttaget gör att du utan problem kan ladda bilen hemma eller på en publik laddstation. Med trefas går laddningen även snabbt och effektivt.

   Materialet i kabeln är TPE-plast som skyddar mot bland annat olja, friktion och kraftigare påfrestningar. Anslutningen är också pläterad med silver som ger en bra kontaktyta leder ström bättre.

   Med kontrollboxens tvåvägsövervakning kontrollerar denna automatiskt att kabeln är rätt inkopplad innan laddningen påbörjas. En mekanisk låsspärr slår till när bilen laddas och när du sedan låser upp bilen går låser att få upp igen. Vi är mycket nöjda med kvaliteten på e-Charge EV-3207 och ser den som vårt förstahandsalternativ.

2. 2. Laddset för elbil Juice Booster 2 Basic Set - Bästa premiumvalet

   9,4/10

   "En portabel 3-i-1-lösning som passar alla elbilar".

   

   

   Laddström:

   6 - 32A

   Inspänning:

   230 - 400V

   Faser:

   1- / 3-fas

   Kabellängd:

   5 - 25 meter

   Vatten & väder:

   IP67

   Laddningsstandard:

   Mode 3

   Max effekt:

   22kW

   Laddkontakt:

   Typ 1 / Typ 2

   

   12999 kr

   Till batteriexperten.com

   Gratis frakt

   30 dagars öppet köp

   2-3 dagars leverans
   Fördelar

   • Mycket flexibel laddning
   • Hög tålighet
   • Passar för alla uttagstyper och fordon
   • Snabb laddning med anpassningsbar effekt

   Nackdelar

   • Dyr

   Recension

   Portabla laddboxen Juice Booster 2 ger dig flera delar i ett paket. Du får förutom en smidig laddbox även en laddkabel på 5 meter, som går att förlänga till 25 meter, ett adapter-set, och en kabel som passar för både Typ 1- och Typ 2-kontakter.

   När du laddar elbilen med Juice Booster 2 anpassar den effekten automatiskt för snabbast laddning. Adaptrarna gör att du kan ladda din bil var som helst med laddkabeln. Som en mobil laddstation med mycket anpassningsbar kabel fungerar Juice Booster 2 utmärkt. Det finns ingen motsvarande produkt på marknaden för tillfället.

3. 3. Laddkabel för elbil med Schuko Typ2 6-16A 1-Fas

   9,3/10

   "Laddkabel med smart kontrollbox & säker laddare".

   

   Laddström:

   6 - 16A

   Inspänning:

   240V

   Faser:

   1-fas

   Kabellängd:

   5.5 meter

   Vatten & väder:

   IP54

   Laddningsstandard:

   Mode 2

   Max effekt:

   3.6kW

   Laddkontakt:

   Typ 2

   

   4490 kr

   Till batteriexperten.com

   Gratis frakt

   30 dagars öppet köp

   2-3 dagars leverans
   Fördelar

   • Bra val vid laddning från vägguttaget
   • Tålig och töjbar – även i kyla
   • Säker konstruktion med smart kontrollbox
   • Silverpläterad kontakt för bättre laddning

   Nackdelar

   • Högre pris

   Recension

   Från Deltaco kommer denna laddkabel för elbilar som onekligen lever upp till sitt pris. Kabeln har en överskådlig display där du ser effekten och lätt kan ställa in laddströmmen och timer-tiden. Det går att begränsa laddningstiden från 1 till 12 timmar. När laddningen är slutförd och batteriet är fullt lyser indikatorlampan i grönt.

   Kontrollboxen, som sitter på kabeln, har en smart tvåvägskommunikation som innebär att den kontrollerar att kabeln är rätt ansluten innan laddningen påbörjas.

   Anslutningen på kabeln har en legering av silver som ger bättre kontakt och längre livslängd. Utöver ovanstående funktioner ingår även en jordfelsbrytare av typ A och väggfästen för snabb och enkel montering av upphängningen. Eftersom kabeln har ett Typ 2-uttag passar den de flesta nya elbilsmodeller.

4. 4. Laddkabel för elbil med Typ 2 - Typ 1 16A 1-fas - Bästa billiga

   9,2/10

   "Bra & prisvärd laddkabel till ditt Typ-1-elbisuttag".

   

   

   Laddström:

   16A

   Inspänning:

   220 - 250V

   Faser:

   1-fas

   Kabellängd:

   7 meter

   Vatten & väder:

   IP66

   Laddningsstandard:

   Mode 3

   Max effekt:

   3.6kW

   Laddkontakt:

   Typ 1 från Typ 2

   

   1999 kr

   Till batteriexperten.com

   Gratis frakt

   30 dagars öppet köp

   2-3 dagars leverans
   Fördelar

   • Passar bra för hemmaladdning
   • Säker och stabil laddning
   • Minimal risk för skador till följd av felkopplad kabel

   Nackdelar

   • Passar inte alla nyare elbilar

   Recension

   Förutsatt att ditt elfordon har Typ 1-uttag kommer denna 16 ampere-kabel på 7 meter att vara ett bra val.

   De silverpläterade anslutningarna ger en bättre kontakt än med andra material och materialet i själva kabeln gör den motståndskraftig mot kyla, oljespill, påfrestande användning och vatten.

   Genom att laddningen övervakas av kontrollboxen, minimeras risken för gnistbildning eller elfel som ett resultat av en felkopplad kabel. Boxen gör ett automatiskt test innan laddningen går igenom.

   Som en billigare variant till din elbil är DELTACO e-Charge EV-1107 laddkabel ett bra alternativ.

5. 5. Laddkabel för elbil med Typ 2 16A 3-fas 11KW

   9,1/10

   "Passar de flesta hushåll med Typ 2-kontakt till sin elbil".

   

   Laddström:

   16A

   Inspänning:

   400V

   Faser:

   3-fas

   Kabellängd:

   5 meter

   Vatten & väder:

   IP66

   Laddningsstandard:

   Mode 3

   Max effekt:

   11kW

   Laddkontakt:

   Typ 2

   

   2199 kr

   Till batteriexperten.com

   Gratis frakt

   30 dagars öppet köp

   2-3 dagars leverans
   Fördelar

   • Bra nivå på maximal strömstyrka
   • Pålitlig laddkabel och kontrollbox
   • Lång livslängd på kabeln

   Nackdelar

   • Kortare kabellängd

   Recension

   Om du har en laddbox hemma eller vill ladda elbilen på en laddstation, passar e-Charge EV-1225 laddkabel perfekt. Strömstyrkan som levereras ligger på 16A, vilket passar de flesta hushåll vid normal laddning. Med trefasladdning går laddningen dock snabbare än med enfasladdning.

   För bättre kontakt och livslängd på kabeln är anslutningen pläterad med silver. Laddkabeln är också skyddad mot damm, smuts och vatten genom en kapsling på IP66.

   Kontrollboxen kör ett automatisk självtest när kabeln kopplas in i bilen. Detta förhindrar felaktig laddning och gör processen säkrare.

6. 6. Laddkabel för elbil med Schuko Typ1 1-Fas 3.6KW

   9,0/10

   "Bra Mode 2-kabel med pålitlig laddningseffekt".

   

   Laddström:

   10 / 16A

   Inspänning:

   220 - 240V

   Faser:

   1-fas

   Kabellängd:

   6 meter

   Vatten & väder:

   IP66

   Laddningsstandard:

   Mode 2

   Max effekt:

   3.6kW

   Laddkontakt:

   Typ 1

   

   2699 kr

   Till batteriexperten.com

   Gratis frakt

   30 dagars öppet köp

   2-3 dagars leverans
   Fördelar

   • Går att reglera laddströmmen
   • Passar bra för hemmaladdning
   • Inbyggd jordfelsbrytare av typ A
   • Tåligt material

   Nackdelar

   • Passar inte alla nyare elbilar

   Recension

   Med Deltaco e-Charge EV-1125 laddkabel kan du reglera laddströmmen mellan 10A och 16A. Detta passar bra för dig som vill kunna ladda med en lägre strömstyrka och på så vis inte riskera att få någon säkring att gå i hemmet.

   I modellen ingår en inbyggd jordfelsbrytare av typ A, en kontrollbox som ser till så att laddningen sker säkert och kontakter med silverplätering för bästa laddning.

   Deltacos laddkabel har också en lång hållbarhet tack vare gummimaterialet i TPE. Vi testade bland annat att backa över den, utan att den snodde sig eller fick sprickor i sig.

   Som en bra laddkabel med Typ 1-kontakt passar denna modell de flesta bilar med motsvarande laddkontakt.

7. 7. Laddkabel för elbil SchukoTyp2 10A/16A 1-Fas 3.6KW

   8,9/10

   "Gedigen laddkabel där strömstyrkan som tas emot går att anpassa".

   

   Laddström:

   10 / 16A

   Inspänning:

   220 - 240V

   Faser:

   1-fas

   Kabellängd:

   5.5 meter

   Vatten & väder:

   IP66

   Laddningsstandard:

   Mode 2

   Max effekt:

   3.6kW

   Laddkontakt:

   Typ 2

   

   2799 kr

   Till batteriexperten.com

   Gratis frakt

   30 dagars öppet köp

   2-3 dagars leverans
   Fördelar

   • Mycket bra kontakt och stabil laddning
   • Flexibel och töjbar kabel
   • Matchar bra med flera nya bilmodeller

   Nackdelar

   • Kortare kabellängd

   Recension

   Med Deltaco e-Charge EV-1225 laddkabel kan du alternera laddströmmen mellan 10A och 16A. Vi uppskattar denna möjlighet eftersom kabeln bli mer anpassningsbar efter de förutsättningar som finns. För extra säker laddning finns en jordfelsbrytare av typ A och en kontrollbox som övervakar att laddningen går rätt till.

   Laddkabeln har en lång livslängd tack vare det härdiga TPE-gummimaterialet. Anslutningarna är dessutom pläterade med silver, vilket inte bara förlänger hållbarheten, utan också förbättrar kontakten.

   Som ett anpassningsbart alternativ med goda kundomdömen kan vi bara rekommendera denna modell till dig som behöver en flexibel Typ 2-laddkabel.

8. 8. Mennekes Schuko Typ 1 Laddkabel för elbil 2,3 kW

   8,4/10

   "Lång & pålitlig laddkabel med Typ 1-kontakt".

   

   Laddström:

   10A

   Inspänning:

   230V

   Faser:

   1-fas

   Kabellängd:

   8 meter

   Vatten & väder:

   IP65

   Laddningsstandard:

   Mode 2

   Max effekt:

   2.3kW

   Laddkontakt:

   Typ 1 från Typ 2

   

   4999 kr

   Till kjell.com

   Fri frakt över 300 kr

   30 dagars öppet köp

   0-2 dagars leverans
   Fördelar

   • Bra längd på kabeln
   • Smidig lättviktare
   • Pålitlig

   Nackdelar

   • Endast för Typ 1-kontakt

   Recension

   Tysktillverkade Mennekes laddkabel passar elbilar med Typ 1-kontakt. Förutom att specifikationerna är klart godkända, har laddkabeln även temperatursensorer i kontakten och kontrollboxen. Laddstyrkan justeras automatiskt om kabeln, eller munstycket, bli för varmt.

   Bäst gör sig denna kabel när du ska ladda från vägguttaget i hemmet, eller på gården. Nackdelen är att den inte går att anpassa till Typ 2-kontakt.

Din köpguide till bäst laddkabel

Att skaffa en laddkabel till elbilen innebär att du behöver känna till mer om laddkabeln och laddningen i sig, än om du bara har en bensin- eller dieseldriven bil. I denna köpguide går vi igenom det du behöver veta om.

Laddkabelns ampereantal

Amperetalet (A) på laddkabeln styrs av laddstyrkan som laddboxen har. En laddbox som klarar av 16A innebär att den kan leverera upp till 16A till elbilens batteri. Laddkabeln behöver då inte klara mer än just 16A. Anpassa alltså styrkan som laddkabeln klarar efter laddboxens kapacitet.

Den strömstyrka som levereras till fastigheten är ofta 25A. En laddkabel som klarar upp till den nivån kan alltså vara lagom om du ska ladda hemma. Tänk dock på att ett jordat eluttag normalt sett har en styrka på 10A. Publika laddstationer kan ladda med en högre strömstyrka.

Ditt val av laddkabel kommer även att styras av vikten på denna, som är kopplad till vilken ampere som kabeln klarar. Skillnaden i vikt mellan en kabel på 20A och en på 32A är stor.

Laddkabelns effekt

De laddkablar som säljs idag stödjer olika nivåer av effekt (kW). Ditt val av kabel kommer att styras av den effekt som elbilen kan ta emot. För att inte begränsa laddningen, eller behöva köpa en ny kabel om du köper en ny elbil, blir det därför viktigt att välja en laddkabel som klarar en högre effekt än bilen i sig.

En laddkabel som klarar en högre effekt laddar bilen snabbare, än en som klarar en lägre effekt. Om laddboxen laddar med exempelvis 3,7kW, och kabeln klarar lika mycket, laddas elbilen med cirka två mil per timme. Elbilens batteristorlek kommer också att vara avgörande för hur snabbt du kan ladda. Förutom effekten måste man också ta hänsyn till vilken ampere som elen matas med. En högre strömstyrka i flera faser, till exempel trefas, ger snabbare fler kilowattimmar att köra med.

Beroende på bland annat vilken effekt som laddaren levererar och då även beroende på vilken kabel du har, så kommer elbilen att laddas olika mycket per timme:

• 1 fas 6A 1,5kW – Ger 7 kilometer

• 1 fas 16A 3,7kW – Ger 20 kilometer

• 3 fas 16A 11kW – Ger 50 kilometer

• 3 fas 32A 22kW – Ger 100 kilometer

Inspänning

Spänningen som en laddkabel klarar mäts i Volt (V). När strömmen ska överföras från laddstationen till elbilen, via laddkabeln, innebär en högre spänning att mer ström överförs. Inspänningen i en laddkabel ligger ofta mellan 220-250V, eller högre på 400V. En laddkabel med trefas brukar klara en högre spänning på till exempel 400V.

Växelström eller likström?

Växelström innebär att flödet av elektrisk ström byter riktning och växlar med regelbundna intervaller. Med likström färdas istället strömmen i ett jämnt flöde, utan att växla riktning.

När du laddar en elbil från hemmet används alltid växelström, eftersom det är den strömmen som används i fastigheten. För att ett elbilsbatteri ska kunna lagra ström behövs det dock likström. Laddkablarna har därför en likriktare som omvandlar växelströmmen till likström.

Med likström kan du ladda batteriet mycket snabbare än med växelström. Publika laddstationer stödjer ofta direkt överföring av likström.

Val av kabel – typ 1 eller typ 2

De flesta nyare varianterna av elbilar som säljs inom EU idag har typ 2 som standard. Typ 2 är också EU:s standard sedan några få år tillbaka. Vissa äldre modeller av elbilar laddar dock med typ 1, en standard som användes tidigt i USA och Asien. Nedan går vi igenom skillnaden mellan typerna och hur det påverkar ditt val av laddkabel.

• 

  Typ 1

  Laddkablar med typ 1-kontakt använder sig av en fas och maxeffekten du kan få ut med dessa ligger på 7,4kW. Flera varianter av laddkablar har dock en lägre maxeffekt än så, 2,3kW är till exempel inte ovanligt. Typ 1-kontakterna använder sig av växelström och har en låsmekanism som avbryter laddningen innan laddkabeln dras ut.
• 

  Typ 2

  Denna typ är som sagt den nya standarden inom EU. En typ 2-kontakt laddas ofta med tre faser och levererar upp till 22kW växelström eller likström. Laddkablar med typ 2 laddar snabbare än typ 1 och har en högre maxeffekt. För att öka säkerheten har de en mindre kabel som avbryter laddningen innan huvudkabeln dras ut. Detta minskar risken för gnistor.

Uttag & antal faser

Antalet faser som laddkabeln tillåter styr hur snabbt elbilsbatteriet laddas upp. Ju fler faser, desto snabbare går det att ladda. När elen kommer till din fastighet från elnätet gör det så med tre faser. Vi kan jämföra flödet med att fylla ett badkar med en tapp eller tre tappar. Det är dock inte säkert att du kan ladda din elbil med så många som tre faser.

Nedan går vi igenom de olika alternativen. Innan du väljer en kabel för enfas eller trefas behöver du kontrollera vilket som stödjs av bilen och hur dina körvanor ser ut.

• 

  1 Fas

  En fas är standard på de flesta elbilar och laddhybrider. Med en fas laddas batteriet från en strömcykel, vilket är det långsammaste sättet. Fördelen med kablar med en fas är att de ofta är billigare än de med tre.
• 

   3 Faser

  Att ladda med en laddkabel som stödjer tre faser är det snabbaste sättet att ladda batteriet på. Det går tre gånger så snabbt som att ladda med en fas. Trefasladdning används ofta till apparater eller elbilar som kräver mer kraft. Fördelen med denna typ av laddning är att effekten blir högre och att ett jämnt flöde behålls. Nackdelen är att du behöver kontrollera att din fastighet klarar av den ökade effekten.

Laddningsstandard

Laddningsstandarden som finns för laddkablar anger bland annat säkerhetsnivån för utrustningen. Om du använder ett vanligt eluttag för laddning av batteriet, gäller standarden Mode 2. Använder du däremot en laddstation är det Mode 3 som används.

• 

  Mode 1

  Denna laddningsstandard används vid långsammare laddning, till exempel från vägguttaget. Strömstyrkan är upp till 16A på en fas. Mode 1 kombineras med Typ 1-kabel.
• 

  Mode 2

  Mode 2-kablar, även kallad Schuko, har dels en kontakt som är kompatibel med elbilen, dels en vanlig stickkontakt. Dessa kablar har en övervakningskrets och klarar upp till 32A på en fas. Du får en högre effekt med Mode 2 än med Mode 1. Mode 2 finns för både Typ 1 och Typ 2.
• 

  Mode 3

  En Mode 3-kabel tillhör en ”smartare” variant av laddkabel. Här kan laddboxen, eller laddstationen, kommunicera med varandra och övervaka laddningen. Mode 3 fungerar med trefas upp till 400V och 32A. Fördelen med Mode 3 är att den kombineras med Typ 1, Typ 2 och CSS. En Mode 3-kabel med Typ 2 ger dig snabb och säker laddning och passar utmärkt till såväl publika laddstationer som din egen laddbox.
• 

  Mode 4

  Den här typen av laddkabel är ovanligare eftersom den är till för snabbladdningsstationer. Du använder dig av likström vid denna laddning och den maximala effekten är hög. Laddningen övervakas även av laddstationen.

Längden på laddkabeln

Det finns två viktiga delar att komma ihåg och ta hänsyn till när det gäller valet av längd på laddkabel:

1. Avståndet mellan laddboxen och bilens uttag kommer att avgöra vilken längd på kabel du behöver.

2. Kabelns längd påverkar inte huruvida laddningen går snabbare eller är säkrare.

Runt 7,5 meter är ofta en lagom kabellängd som ökar flexibiliteten. Du vill helst inte köpa en för kort kabel. Risken finns att du behöver köpa en ny om du till exempel behöver flytta laddboxen till en annan plats.

Jordfelsbrytare

När du installerar en jordfelsbrytare i en elanläggning säkerställer det att strömmen inte tar fel väg ut från exempelvis elbilens laddbox, om något skulle gå fel. När det gäller laddkablar till elbilar kan det finnas en inbyggd jordfelsbrytare på kabelns kontrollenhet. Denna skyddar både dig och bilen från stötar, om det inträffar ett systemfel. Bilens laddningssystem skyddas alltså, men inte vägguttaget i sig.

Jordfelsbrytaren på laddkabeln är ofta av typ A. Denna typ är vanligast och känner igen nätfrekvent växelström och pulserande likström. Typ B finns ofta på laddboxen och den ökar bland annat brandsäkerheten. Den känner igen växelström upp till 1 kilohertz (kHz) och pulserande och ren likström.

Kapslingsklassning

Ett laddkabel som är ordentligt skyddad mot väder och vind är viktigt, inte minst om du vill använda den utomhus åter runt.

Kapslingsklassningen (IP) på laddkablar varierar mellan olika modeller, men överlag är den hög på de allra flesta. Vanliga inkapslingar är IP44, IP55 och IP66. Den första siffran står för skyddet mot partiklar, såsom damm, från 0 till 6. Den andra står för skyddet mot vatten och fukt, från 0 till 9.

CE-märkning

Eftersom laddningen av en elbil kan föra med sig risker om bland annat inte laddkabeln är säker och av hög kvalitet, blir det viktigt att den är CE-märkt. CE-märkningen är en EU-certifiering som innebär att en produkt är garanterat säker och har en hög funktionsduglighet samt tar hänsyn till hälso- och miljökrav.

Vårt test av laddkablar till elbil

När vi avgör vilken laddkabel som är bäst undersöker vi flera olika parametrar som är av stor betydelse för funktionaliteten och kvaliteten på laddkabeln. De mest grundläggande delarna är sådana som att kabellängden ska vara tillräcklig, kabeln ska inte vara för tung och otymplig och vädertåligheten, som bestäms via IP-klassningen, ska vara hög. I testet undersöker vi även följande delar:

• Laddkabelns funktioner – Det kan röra sig om kontrollboxens funktionalitet och smidighet och om temperatursensorer finns, eller om det finns jordfelsbrytare. Även huruvida strömstyrkan är justerbar.
• Laddkabelns specifikationer – Hur många faser stödjer kabeln? Vilken laddningsstandard används? Hur hög effekt går att få ut via kabeln? Går det att snabbladda?
• Prisvärdheten – Punkterna sammanfattas och ges ett omdöme som står i relation till vilket pris du betalar. Ett lägre pris för en kvalitetsprodukt kan till exempel ge ett högre omdöme.

Vanliga frågor om laddkablar

Påverkas fastighetens energibelastning av att jag laddar elbilen?

Belastningen på fastighetens elsystem kommer att påverkas om du laddar elbilen med högre strömstyrka. För ett vanligt hushåll brukar en huvudsäkring på 16A räcka. Om du ska ladda en elbil kan det dock behövas en säkring på 20A. Ju större säkring du har, desto mer el kan du förbruka på en och samma gång. En låg huvudsäkring innebär alltså att strömmen kan gå lättare.

Fastigheten har också en maximal effekt som avgör hur mycket ström som kommer in från elnätet. En laddning av elbilen hemifrån begränsas alltså av denna kapacitet.

Påverkar yttertemperaturen hastigheten på laddningen?

Ja, om temperaturen utomhus är kallgradig kommer batterierna att laddas långsammare. De kommer även att ladda ur snabbare.

Hur snabbt kan min elbil laddas?

En elbil kan generellt sett laddas på 20 till 25 minuter med snabbladdning från en laddstation. Om du laddar elbilen hemifrån tar det ofta mellan 8 och 12 timmar, beroende på spänning och strömstyrka. En elbil som kan ta emot en lägre laddeffekt, laddas också långsammare.

Vad ska jag tänka på när jag laddar på en publik laddstation?

Om du väljer att ladda elbilen på någon av de laddstationer som finns runt om i landet, och i utlandet, behöver du veta vilken typ av kontakt som används och om bilen stödjer snabbladdning.

De kontaktstandarder som används är:

• CHAdeMO - Denna typ är speciellt utformad för snabbladdning via likström. Standarden kommer ursprungligen från Japan men används i flera länder. Laddningen klarar 125A och ger 50kW i effekt med likström. Tänk på att det inte är alla elbilar som stödjer denna typ av snabbladdning.

• CCS – Combined Charging System (CCS) är en modern typ av snabbladdning som återfinns i flera laddstolpar och som klarar 125A och ger 50kW, men klarar upp till 170kW. CCS-uttaget sitter under Typ 2-uttaget. Även denna kontakttyp stödjer snabbladdning.

• Tesla Supercharger – Denna modifierade Typ 2-kontakt används till Tesla-elbilar och stödjer snabbladdning.

Betygsätt den här artikeln

Tack för din röst

43 röster, Genomsnitt: 4.4 / 5